Les routes du ciel, notre métier...

SBAS - L’ASECNA, conjointement avec NIGCOMSAT et Thales Alenia Space, poursuit avec succès le développement des services SBAS pour l’aviation en Afrique

L’ASECNA, conjointement avec NIGCOMSAT et Thales Alenia Space, poursuit avec succès le développement des services SBAS pour l’aviation en Afrique.

L’ASECNA, NIGCOMSAT Ltd. et Thales Alenia Space unissent leurs efforts en organisant un vol de démonstration du SBAS entre Douala et Kribi au Cameroun.

Douala, le 3 juin 2021 - L'Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), l’opérateur Nigerian Communications Satellite Ltd. (NIGCOMSAT) et Thales Alenia Space, société conjointe entre Thales (67 %) et Leonardo (33 %), unissent leurs efforts pour accélérer le développement des services de renforcement satellitaire (SBAS - Satellite-Based Augmentation System) pour l’aviation en Afrique. Exploitant le signal SBAS qu’ils diffusent dans la région Afrique et Océan Indien depuis septembre 2020, fournissant ainsi le premier service SBAS ouvert sur cette partie du globe via le satellite NIGCOMSAT-1R, et suite aux vols de démonstrations conduits à l’Aéroport international Gnassingbe Eyadéma de Lomé en janvier dernier, les trois partenaires ont mené avec succès le 2 juin 2021 un vol de démonstration du SBAS avec un hélicoptère entre Douala et Kribi au Cameroun. L’objectif consistait à démontrer, en configuration réelle, l’efficacité de cette technologie développée dans le cadre du programme « SBAS pour l’Afrique et l’océan Indien », qui vise à rendre de manière autonome des services SBAS sur tout le continent, afin d’augmenter les performances de positionnement fournies par les systèmes de navigation par satellite GPS et Galileo. Ce vol de démonstration en hélicoptère a été réalisé selon une route bidirectionnelle à basse altitude reliant deux approches Point in Space (PinS) vers l'aéroport de Douala et un point proche des plates-formes pétrolières situées sur la côte de Kribi, tous deux au Cameroun. Le vol a été réalisé au moyen d’un hélicoptère de la société Heli Union, équipé pour l’occasion d’un récepteur de test SBAS de la société Pildo Labs. Ce vol de test a démontré l’aptitude du SBAS à améliorer la sécurité et l’efficacité des opérations des hélicoptères, en vue de la fourniture des premiers services opérationnels à partir de 2024.

Ce vol de démonstration sera suivi, les 3 et 4 juin à Douala, d’un séminaire de sensibilisation sur le développement des services SBAS pour l’aviation en Afrique, organisé avec le bureau JPO EGNOS-Africa, et qui réunira les représentants d’institutions aéronautiques majeures du Cameroun. « Nous continuerons à soutenir et à contribuer au succès des démonstrations de vol SBAS utilisant la charge utile de navigation NIGCOMSAT-1R afin de sensibiliser les parties prenantes à l’adoption de la technologie SBAS dans le secteur de l’aviation en Afrique pour ses nombreux bénéfices, notamment l’amélioration de la sécurité opérationnelle, la réduction des coûts opérationnels et l’environnement. », a déclaré Dr. Abimbola Alale, Président-Directeur général de NIGCOMSAT Ltd. « Ce projet est conforme aux directives de son Excellence le Docteur Isa Ali Ibrahim (Pantami), ministre des Télécommunications et de l’Économie numérique de la République fédérale du Nigeria et Membre de la Nigeria Computer Society (NCS), de la British Computer Society (BCS) et de l’Institute of Information Management (IIM) qui a ordonné la pleine exploitation des capacités du satellite NIGCOMSAT-1R pour favoriser une économie digitale dans tous les secteurs et le développement durable du continent. » « Fort de son expertise dans le développement de systèmes SBAS en Europe (EGNOS1) et en Corée (KASS) et au développement de nouvelles technologies de pointe de positionnement par satellite, Thales Alenia Space est le partenaire idéal pour accompagner les pays dans la mise en œuvre efficace de leur propre SBAS. Cette nouvelle démonstration de vol pour le déploiement du SBAS en Afrique a démontré l’aptitude du service à améliorer la sécurité de la navigation par satellite pour les hélicoptères, en complément des avions civils. Ce nouveau succès contribuera à accélérer l’adoption du SBAS au sein du secteur aérien africain », a déclaré Benoit Broudy, Directeur des activités Navigation de Thales Alenia Space. « Je suis fier que l’ASECNA ait démontré l’utilité et l’efficacité des services SBAS sur notre continent pour toutes les communautés d’usagers de l’espace aérien, de l’aviation commerciale à l’aviation générale, en passant par les hélicoptères. En ligne avec ma vision d’unification du ciel africain, le déploiement à venir du système « SBAS pour la région Afrique et Océan Indien », la solution de navigation pour l’Afrique par l’Afrique, bénéficiera donc à l’ensemble des acteurs de l’aviation de tout le continent, améliorant significativement et durablement la sécurité et l’efficacité des vols. », a déclaré Mohamed Moussa, Directeur général de l’ASECNA.

1 European Geostationary Navigation Overlay System

 

Cliquez sur l'image pour lire le communiqué in extenso

compres asecna nigcomsat thales Sbas douala kribi 3juin2021