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Réunion du Groupe SAT/20

Réunion du Groupe SAT à Abidjan

Du 1er au 5 juin 2015, Abidjan, la capitale économique ivoirienne, a accueilli sous l'égide de l'OACI, et en collaboration avec l'Autorité Nationale de l’Aviation Civile de Côte d'Ivoire (ANAC) et de l'ASECNA, les assises des organismes fournisseurs de services de la navigation aérienne dans les espaces au-dessus de la partie Sud de l'Océan Atlantique, le "Groupe SAT". 

Les espaces concernés relient l’Amérique du sud à l’Europe, l’Amérique du Nord à l’Afrique, l’Amérique du Sud au Moyen Orient, et contient les deux premières régions homogènes de courant de trafic aérien identifiés par l’OACI dont le contrôle de la circulation aérienne est assuré :

- en Amérique latine, par les centres de contrôle régionaux de la navigation aérienne d’Atlantico au Brésil, d’Ezeiza en Argentine, de Montevideo en Uruguay, de Cayenne en Guyanne Française et de Trinidad & Tobago.

- en Europe, les centres de contrôle régionaux de la navigation aérienne des Iles Canaries en Espagne, et de Lisbonne au Portugal contrôlent la partie Nord de la région SAT ;
- en Afrique, ceux de Casablanca, Johannesburg, Sal, Luanda, Accra, Roberts, Dakar et bien sûr le centre d’Abidjan gèrent le reste de l’espace.
La 20ème édition de cette réunion du Groupe SAT a enregistré la participation d’une soixantaine d'experts de haut niveau venus des Amériques, de l’Europe et de l’Afrique.

Elle visait à développer des stratégies d’amélioration des performances de la navigation aérienne dans cet espace. A cet effet, les travaux ont permis de passer en revue, les questions relatives à la structuration de l’espace, les exigences minimales pour les séparations entre aéronefs, les routes et trajectoires. Ils ont en outre pris en compte les conclusions des deux autres réunions qui se sont également tenues lors de ces assises et qui visaient à améliorer la qualité des services de navigation aérienne dans cette région. Il s'agit :

- de la 5ème réunion du Comité de Gestion du Réseau de Télécommunications aéronautiques par satellite de l’Amérique Centrale CAFSAT, qui permet la transmission des messages vocaux de coordination entre contrôleurs de la circulation aérienne, et les échanges de messages de plans de vol et des données de météorologie aéronautique.
- de la 10ème réunion du Groupe de réflexion sur l’interopérabilité entre les systèmes de surveillance et de liaisons de données entre contrôleurs et pilotes et de gestion du trafic aérien.

Depuis son institution, ce cadre informel de réflexion et de coordination de l’OACI est à la base de nombreuses avancées en matière de fourniture de services de navigation aérienne. Il a en effet permis à tous les fournisseurs de service de navigation aérienne d’harmoniser les procédures de travail, de mettre en œuvre des systèmes modernes de communication par liaison de données pilotes/contrôleurs et de surveillance, utilisant les technologies satellitaires.

 

 

 

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