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128ème Réunion du Conseil d’Administration à La Somone

128ème  Réunion du Conseil d’Administration à La Somone au Sénégal

Les Réunions Statutaires annuelles de l’ASECNA se sont tenues du 12 au 18 décembre 2014 à La Somone, localité balnéaire située à 80km de Dakar. Avant le Conseil d’administration, une série de réunions ont été organisées à partir du 12 décembre.

Il s’agit de la réunion du Groupe de travail sur la résorption du déficit en personnel technique,

de la réunion des Autorités Africaines et Malgaches d’Aviation Civile (AAMAC), des réunions de la Commission du Conseil, de la Commission de la sécurité et de la Commission des Marchés.

L’ouverture du Conseil d’Administration a été présidée par Monsieur Abdoulaye Diouf SARR, Ministre du Tourisme et des Transports Aériens du Sénégal. Dans son discours, le Ministre a indiqué que « Le monde aéronautique est en perpétuel mutation. L'ATM mondiale se transforme du fait des très forts enjeux liés à la croissance continue du trafic aérien. Les fournisseurs de services de navigation aérienne doivent répondre aux demandes accrues de capacité, d'efficacité et de sécurité des usagers tout en participant à la politique mondiale de réduction des émissions de CO2.

Face à ces défis, a-t-il indiqué « l’ASECNA ne cesse d’améliorer le service de navigation aérienne fourni aux usagers notamment:

  • le renforcement du service mobile aéronautique avec le réseau AFISNET grâce à une densification de son réseau VSAT accompagnée d’une forte modernisation des équipements VHF et HF pour les communications pilote/contrôleur;
  • le renouvellement constant des équipements de navigation aérienne ;
  • la mise en œuvre du RVSM d’abord en 2002 dans la partie océanique de la FIR Dakar en même temps que l’Europe puis en 2008 dans la partie terrestre avec toute la région AFI ;
  • la construction de cinq (5) Centres Régionaux de la Navigation Aérienne (CRNA) pour la mise en œuvre de la rationalisation des espaces aériens supérieurs
  • la mise en œuvre des zones à routes aléatoires dans l’atlantique appelées AORRA ;
  • la mise en œuvre de routes flexibles pour offrir aux aéronefs des trajectoires plus directes afin de réaliser des économies de vol et de réduire considérablement les émissions de CO2 ;
  • le projet de surveillance (RADAR, ADS-C/CPDLC) en cours pour renforcer la sécurité des vols par une visualisation du trafic aérien. Six (6) centres sont déjà équipés et opérationnels ; ce qui a considérablement renforcé la sécurité de la navigation aérienne. L’équipement des onze (11) autres centres est en cours avec un niveau de mise en œuvre très avancé;
  • la mise en place de GNSS/EGNOS et le renforcement des capacités pour la navigation par satellite en Afrique, appelé projet SAFIR
  • le bureau procédures de vol pour la région AFI pour accompagner la mise en œuvre de la feuille de route de la navigation basée sur la performance (PBN) de la région AFI ; 

2014-128reunion du CA - Somone-caledoscope-2 

Ainsi, je voudrais profiter pour féliciter le Directeur général et tous le personnel de l’Agence de l’excellent travail qui a été abattu et qui a abouti à la certification ISO 9001-2008 des activités de l’ASECNA d’une part, et la reconnaissance de l’EAMAC comme un centre de formation régional d’excellence par l’OACI après avoir démontré sa conformité à tous les critères énoncés par le bureau de la formation mondiale en aviation (GAT) d’autre part » a conclu le Ministre sénégalais.

A l’issue des travaux, le Conseil a adopté le rapport du Directeur Général, confirmé le quitus de l’Agent Comptable sur les comptes de l’exercice clos le 31 décembre 2012 et adopté le budget de fonctionnement et d’investissement 2015 de l’ASECNA.

Le Conseil a en outre félicité la Direction Générale pour la certification ISO9001 : 2008 et pour les performances opérationnelles de l’Agence au cours de l’année 2014. A propos de ces performances le Directeur Général, Monsieur Amadou Ousmane GUITTEYE a indiqué que le trafic en route qui constitue la source essentielle des redevances de l’Agence et représente 36% du trafic a connu une croissance de 4,12 % par rapport à l’année précédente et une croissance moyenne annuelle de 4,05% sur la période 2010/2014.

Les ARR/DEP (arrivées/départs) représentent 64% du trafic et portent sur l’activité des aéroports compris dans les limites géographiques de chaque FIR ou TMA. Ce type de trafic a enregistré une croissance de 4,85% par rapport à 2013 et une moyenne annuelle de 4,16% sur la période 2010 à 2014.

  

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