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L’ASECNA lance une étude pour la fourniture future de services de navigation par satellite en Afrique

L'Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) a signé le 8 février 2019 à Dakar un contrat avec la société Thales Alenia Space pour la réalisation de l’étude préliminaire de définition de l’architecture (phase B) de son programme de services de renforcement satellitaire (SBAS).

Le SBAS de l’ASECNA est fondé sur le programme européen EGNOS et vise, conformément à son Plan d’Orientations Stratégiques (POS), à renforcer les opérations de navigation et de surveillance au cours de toutes les phases de vol, et à améliorer ainsi de manière significative et durable la sécurité et l’efficacité des vols dans sa zone de responsabilité.

Ces services permettront, à partir de 2021/22, d’augmenter les performances de positionnement fournies par les constellations existantes de navigation par satellite, comme le GPS ou Galileo. La précision, ramenée à l’ordre du mètre, l’intégrité, la disponibilité et la continuité de services seront améliorées et garanties pour les applications liées à la sécurité. D’autres secteurs d’activités économiques au-delà de l’aviation, comme le transport maritime, ferroviaire et terrestre, ou encore l’agriculture, bénéficieront aussi de ces services, véritables leviers de développement économique et social.
L’étude phase B doit permettre aux Etats membres de l’ASECNA de définir la meilleure option de l’architecture qui soutiendra la fourniture de ses services SBAS, et de disposer d’une visibilité complète sur les phases suivantes de développement, de déploiement et d’exploitation. Cette étude est financée par une subvention du Fonds Fiduciaire pour les Infrastructures (FFI) Afrique - Union européenne, mise en oeuvre dans le cadre d’une convention de financement avec l’Agence Française de Développement (AFD). Sa gestion technique bénéficie de l’assistance de la Commission Européenne et de l’Agence du GNSS Européen dans le cadre de l’accord international liant l’ASECNA à l’Union européenne, et également du Centre National des Etudes Spatiales (CNES).
L’étude confiée par l’ASECNA à Thales Alenia Space pour la réalisation de cet ambitieux programme de développement du secteur aéronautique s’étalera sur 18 mois, période durant laquelle les compagnies aériennes associées pourront notamment tester un service pré-opérationnel.
« Par la signature ce jour de ce contrat, Thales Alenia Space se réjouit de l’aboutissement de leurs travaux respectifs sur le SBAS depuis plusieurs années », déclare Jean Loïc Galle, Président Directeur Général de Thales Alenia Space. Après le projet KASS développé en Corée, ce deuxième succès à l’export d’un système de navigation complexe et performant de ce type est le résultat de l’implication de Thales Alenia Space dans les projets de navigation par satellite en Europe depuis l’origine (1996). Ce sont 20 ans d’expérience qui vont être mis au service de l’ASECNA et de la sécurité des voyageurs, ce qui conforte une fois de plus notre engagement dans l’aspiration « Space for life », ajoute-t-il.
Mr Mohamed MOUSSA, Directeur Général de l’ASECNA, a déclaré à cette occasion que « la conclusion de ce contrat constitue un moment clé dans l’avancement du programme SBAS de l’ASECNA, catalyseur clé du Ciel Unique pour l’Afrique qui doit permettre à terme d’améliorer la sécurité des atterrissages, la flexibilité et l’efficacité des trajectoires de vol, et de rendre les régions isolées accessibles, tout en ne requérant aucun moyens techniques et humains locaux au niveau des aéroports ». Il a également souligné que « cette avancée démontre la capacité de l’ASECNA à s’approprier et mettre en oeuvre les technologies innovantes et habilitantes les plus avancées, au service du développement économique et social inclusif en Afrique ».

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